POINT!

①仲間同士で支え合う、信頼のチームワーク!

幅広い年代のスタッフが活躍! チーム全体でフォローし合うから、一人で仕事を抱え込むことはありません。先輩スタッフのサポートもあるから、安心して業務に取り組めます。

②お客様の安全を守り抜く! レアな大型車両整備

交通インフラを支えるバスなどの大型車両の整備業務です。接客がなく、ルーティン作業だから整備に集中できます。設備も充実しているため、体への負担も少ないんです。

③富士急グループの安定基盤! 収入も働きやすさも◎

富士急グループの一員として、腰を据えて働ける環境が整っています。各種手当や年2回の賞与あり。残業は少なめで、日曜は定休のため、家族との時間もしっかり確保できます。

「今の職場は、将来を考えると人間関係や働き方に不安がある…」
「家族との時間も大切にしながら、長く働ける環境がいいな」

富士急オートサービス株式会社は、富士急グループ内の路線バスや観光バスなどの整備を担う、プロフェッショナル集団です。多くのお客様の“安心・安全”を守り、支えています。

富士急グループならではの安定した基盤があり、福利厚生も充実。残業は少なめで、日曜日は定休と、無理のない働き方ができるのも魅力です。

また、困ったときは協力し合える職場環境があり、子育て世代も多く活躍しています。家庭と両立しながら、安心して働ける職場です。

▷富士急行のグループ会社である富士急オートサービス株式会社。グループ内のバス・タクシーを中心とした車両整備を担い、お客様の安心・安全を守っています。

■ 会社の魅力にフォーカス!

大手グループ企業の安定感×チームで働く安心感。仕事も家庭も両立OK

富士急オートサービス株式会社は、富士急グループの一員として、安定した環境のもと、30代～60代まで幅広い年代のスタッフが活躍。

子育て世代のスタッフも多く、急なお休みにも理解があるため、家庭との両立も無理なく実現できます。

• しっかり休めて、しっかり稼げる◎

  

  日曜定休に加え、計画的に業務を進めているため、希望休も取りやすい環境です。残業は月平均10～15時間程度と少なめで、無理なく働けます。
  
  また、経験や能力に応じて、年収400万円～500万円以上を目指すことも可能です。基本給に加え、家族手当や資格手当、年2回の賞与など、福利厚生も充実しています。
  
  さらに、富士急グループ施設の優待割引など、休日にご家族で楽しめる特典もあります。

• 助け合いを大切にする、あたたかな職場

  

  「困ったときはお互いさま」そんな雰囲気があるからこそ、安心して長く働けます。一人で仕事を抱え込むことはなく、先輩が丁寧に技術を教えてくれるため安心です。
  
  また、子どもの急な発熱などでお休みが必要なときも、サポートし合えるチーム体制があります。

✔ 勤務地はご自宅の近くで。入社前の職場見学歓迎!

「実際の職場環境が気になる」「整備の現場を確認したい」そんなお声にお応えして、入社前の職場見学も歓迎しています。 迫力の整備工場を見学すれば、仕事が楽しみになること間違いなし!

また、県内外に複数拠点を構えているので、ご自宅からお近くの整備工場での勤務希望も可能です。お気軽にご相談ください。

【富士急オートサービスの勤務地一覧】
● 山梨エリア
・本社・山梨工場：南都留郡富士河口湖町小立4823-1
・甲府整備場：甲府市上阿原町736-1
・大月整備場：大月市猿橋町猿橋184-6
・上野原整備場：上野原市上野原3643

● 静岡エリア
・静岡工場：富士市厚原1336-2
・御殿場工場：御殿場市新橋999
・沼津整備場：沼津市東椎路475
・富士宮整備場：富士宮市ひばりが丘307-12

● 神奈川エリア
・松田整備場：足柄上郡松田町松田惣領360

▽大型バスメカニック
富士急オートサービス株式会社

■ メカニックの腕が鳴る! 圧倒的スケールの大型車両整備

富士山麓一帯の交通インフラを支える、業界でも珍しいバスなどの大型車両の整備業務です。お客様の安全を守り続け、多くの人の安心につながる仕事です。

乗用車とは構造もパーツの大きさも異なり、「機械を扱っている」という手応えは抜群! 顧客対応がなく、黙々と集中できるルーティンワークが中心のため、専門性を高めながら、プロの整備士としてスキルアップできます。

チーム制で車両を整備し、最後にエンジンが力強く動き始める瞬間は、メカニックにとって最高のやりがいなんですよ。

✔ 大型車両整備の3つの魅力

● 大型車両に特化! 乗用車にはない面白さ
路線バスや観光バス、水陸両用バスなどの大型車両の整備に特化。大型車両の整備は大型車対応のディーラーでないと難しく、一般のディーラーや町工場ではできない業務です。
部品一つひとつが重く、力が必要な場面もありますが、2柱リフトやフロアリフト、塗装ブースなどの設備を導入し、体への負担を軽減しています。

● チームで挑む整備! 仲間と分か分かち合う達成感
1台につき2～3人のチームで担当します。原因不明の不具合に直面した場合でも、チーム全員で考え、知恵を出し合いながら解決します。チームで乗り越えたときの達成感は格別!

● 接客なし! 好きな整備にとことん没頭
お客様と直接接する機会がないため、「整備は好きだけどコミュニケーションに自信がない」という方でも安心。接客やセールスで評価されないので、好きな整備にとことん集中できます。

• 具体的な仕事内容は?

  

  グループ内の大型バスを整備します。部品交換だけでなく、エンジンを車体から降ろして数百のパーツに分解・洗浄する「フルオーバーホール」まで手がけます。
  
  ● 車検車両の点検・整備(エンジンルーム、外観、車内、下回り など)
  ● 電気関係やセルモーターの定期的なオーバーホール
  ● 車両の修理や板金塗装、内装のリニューアル
  ● 各種機器の取り付け、メンテナンス
  
  ▶ 3つの専門チームのいずれかに配属。職務経験や希望を考慮します。
  
  【車検チーム】
  車検車両の点検・整備を中心に担当します。
  ■ エンジンルーム、外観、車内、下回りの点検
  ■ 検査員の指示に基づいた整備作業
  
  【日常整備チーム】
  1ヶ月単位で、法定3ヶ月点検レベルの整備を行います。
  ■ 定期的な部品交換や点検作業
  ■ 故障を未然に防ぐためのメンテナンス
  
  【検査チーム】
  整備が完了した車両の最終チェックを担当します。
  ■ 整備内容の確認、品質チェック
  ■ 安全性を確保するための最終検査

• 1日のスケジュール例を知りたい

  

  1ヶ月先までスケジュールが決まっており、対応は法人のお客様のみ。急な依頼が入ることも少ないため、落ち着いた環境で働けます。残業も少なめです。
  
  【8：50】 出勤
  更衣室で制服に着替え、1日がスタートします。朝礼では体調の確認や、その日の作業内容・担当を共有します。
  【AM】 車検車両の点検・整備を開始
  ■ 基本的にはチームで作業を進めます
  ■ 自動車検査員の指示を確認しながら整備を行います
  【12：00】 お昼休憩
  お弁当を持参したり、外食をしたりと過ごし方は自由。仮眠をとって午後に備えるスタッフもいます。
  【PM】 検査・仕上げ作業
  ■ 自動車検査員による完成検査
  ■ 整備記録簿や自賠責保険証などの書類確認
  ■ 保安基準適合証の発行
  【17：30】 退勤
  進捗を確認し、遅れている作業があればチームで協力して対応します。無理のない範囲で業務を終え、退勤します。

• 未経験・無資格でも応募できますか?

  

  自動車整備士2級・3級以上の資格をお持ちの方を優先していますが、これまでにも未経験・無資格の方を採用し、活躍されています。資格取得支援の実績もあり、受験費用や研修費用は会社が負担します。
  
  「整備が好きで家庭と仕事を両立したい方」「機械いじりが好きな方」「仲間と一緒に働きたい方」におすすめ。ぜひお気軽にご相談ください。

スタッフインタビュー

山梨工場 整備士／渡邊さん

時間に追われない、ゆとりのある整備環境

私は中途入社ですが、転職してまず感じたのは「ゆとり」です。もともと車としっかり向き合いながら整備をしたいタイプなので、その時間が1日の大半を占めていることがとても嬉しかったですね。

前職のディーラーでは常に時間に追わられ、ミスへのプレッシャーも大きく感じていました。命を預かる車両だからこそ、丁寧に整備できる。この環境は、整備の仕事が好きな人にとって大きな魅力だと思いますね。

そもそもの転職のきっかけは、給与面を改善したいと考えたことでした。20代前半の頃にうちの会社の求人を見つけたんですが、正直に言うと、最初は「支給額が良い」と感じたのがきっかけだったんですよ。

 

チームでカバーし合う、家庭も大切にできる職場

職場にはチームでカバーし合う体制があるため、誰かが休んでも無理なく業務が回ります。そのため、休みの融通が利きやすい環境です。整備が好きで、家庭と仕事を両立したい人におすすめですね。

私自身も共働きで子どもがいますが、急な体調不良などで休む必要があるときも、忙しすぎて休みにくいという心配はありません。チームで支え合えるからこそ、「子育てしやすい職場」をみんなで作れているのだと思います。

続きを読む

スタッフインタビュー

車検整備担当／鶴田さん

実践で伸びる。先輩に恵まれている職場

専門学校を卒業して新卒で入社しましたが、まず感じたのは「先輩に恵まれている」ということでした。学校では教科書通りの整備が中心でしたが、ここでは現場で使える実践的な技術を丁寧に教えてもらえます。

職場はとても温かい雰囲気です。私にも子どもがいますが、急な発熱や保育園からの呼び出しの際には、「家族が一番だよ、行っておいで」と工場長に声をかけてもらえることもあり、安心して働けています。

技術をしっかり身につけながら、家庭も大切にできる。子育て世代にとって、無理なく続けられる職場だと感じていますね。

 

家族が乗るかもしれない、だから妥協しない整備

仕事で大切にしているのは、確認を徹底すること。ボルトの締め忘れやブレーキ周りの異常は命に直結します。だからこそ、妥協はできません。「自分の家族が乗るかもしれない」と考えながら、毎回作業しています。

車検整備の魅力は、1台1台としっかり向き合えることです。2～3人のチームで2日ほどかけて、じっくり作業を進めます。流れ作業ではないからこそ、細部まで責任を持って整備でき、その分やりがいも大きいですね。

大型車両はパーツ一つひとつが大きく、まるで巨大なプラモデルのようで、分解して組み上げていく工程が面白いですよ。

最後にエンジンがかかった瞬間の達成感は格別で、機械いじりが好きな方なら、きっと楽しめる仕事だと思います。

続きを読む

スタッフインタビュー

エンジン整備担当／小俣さん

「パパの仕事」を誇れる、大型車両ならではのやりがい

自分が整備したバスが走っているのを見たとき、「あれはパパが直したんだよ」と子どもに話せる。その瞬間の誇らしさは、この仕事ならではだと思います。トラックやバスといった大型車は、大人が見てもかっこいいですよね。

整備士を目指したきっかけは、高校1年生のときに整備士学校の先生が仕事説明に来たこと。車や乗り物が好きで、漫画やゲームでも車ばかり。実際に触って動かせる仕事に魅力を感じて、仕事にしようと決めました。

今の整備業界は部品交換が中心の現場も多いですが、ここではフルオーバーホールまで任せてもらえます。一貫して作業に携われることが大きなやりがいであり、確かな技術の習得にもつながっています。

 

先輩たちが頼もしい、強いチームワーク

この職場の一番の魅力は、チームで助け合う雰囲気です。大型車両は1台を複数人で整備するため、自然とコミュニケーションが生まれます。口下手でも大丈夫。思いやりの気持ちがあれば、活躍できる環境ですよ。

先輩たちもとても頼もしく、電装や板金など、それぞれの得意分野で支えてくれます。分からないことがあれば丁寧に教えてもらえるので、安心して仕事に取り組めますよ。

一人ではできない仕事だからこそ、自然とチームワークが強くなる職場だと思います。

続きを読む

公式リンク

富士急オートサービス（外部リンク）